Verkeerseducatie

Sunday 23 August 2009

	*Leerlijnen Veilig Verkeer Nederland*
	*Weetlat ... wat moeten kinderen weten in het verkeer*
	*Verkeersdocumentatie*

Leerlijnen Veilig Verkeer Nederland

Groep 1 / 2

Lopen en spelen:

Afspraken hanteren t.a.v. lopen en spelen

Veilig oversteken in eenvoudige situaties

Passagier zijn:

Afspraken en regels hanteren als passagier van auto, bus, fiets. Hoe kun je als passagier veilig meerijden op de fiets? Waar ga je in de auto zitten? Waarom draag je een gordel? Hoe stap je in en uit de auto /bus

Groep 3/ 4

Lopen en spelen:

Afspraken hanteren t.a.v. lopen en spelen, speelplaatsen en op weg naar school

Veilig oversteken in moeilijke situaties

Fietsen

Eisen voor een veilige fiets

Basisvaardigheden met betrekking tot fietsen en samen fietsen

Eenvoudige voorrangsregels

Passagier zijn:

Afspraken en regels hanteren als passagier van bus, tram, trein

Groep 5 / 6

Lopen en spelen

Verantwoord handelen onder verschillende omstandigheden weersgesteldheden

Fietsen

Eisen voor een veilige fiets

Basisvaardigheden met betrekking tot het fietsen in groepen

Correct gebruik van verkeersborden, voorsorteervakken en verkeerslichten.

De belangrijkste voorrangsregels en rekening houden met het gedrag van anderen

Passagier zijn

Met dientregelingen omgaan

Groep 7 / 8

Lopen en spelen

Afspraken hanteren ten aanzien van lopen en spelen

Fietsen

De toekomstige schoolthuisroute

Veilig fietsen onder moeilijke omstandigheden

Verkeersonveilige situaties herkennen en oplossingen daarvoor aanreiken

Veilig functioneren in de eigen omgeving

Weetlat ... wat moeten kinderen weten in het verkeer

Wat maakt kinderen kwetsbaar in het verkeer?

Kinderen zijn geen minivolwassenen. Kinderen zijn in ontwikkeling. Ze kunnen dingen nog niet, bijvoorbeeld gevaren inschatten en uit de ooghoeken kijken. Ook kunnen ze nog niet goed horen waar geluiden vandaan komen. Kinderen hebben een langere reactietijd dan volwassenen en ze kunnen niet alles wat ze hebben geleerd meteen foutloos toepassen. Kinderen spelen altijd en overal en ze handelen impulsief. Daardoor doen ze onverwachte dingen. Daar kunnen ze niets aan doen, het hoort bij hun leeftijd.

Wat kunnen kinderen (niet) in het verkeer?

Kinderen zijn klein en kunnen niet over een auto, een struik of een kliko heenkijken. Ze missen het overzicht dat volwassenen wel hebben. Kinderen hebben een beperkt besef van gevaar. Kinderen kunnen snelheden niet goed inschatten. Vooral jongens kunnen daardoor plotseling vlak voor naderende auto’s oversteken.

Dat betekent dat kinderen:

	Soms onverwacht oversteken, bijvoorbeeld als ze een vriendje aan de overkant zien
	Niet altijd voorrang verlenen als dat eigenlijk zou moeten
	In hun spel plotseling de weg op kunnen rennen
	Soms van achter een obstakel kunnen opduiken
	Op de fiets onverwachts kunnen uitwijken of af kunnen slaan zonder richting aan te geven

Hoe kunt u rekening houden met kinderen?

Haal kinderen in met een veilige afstand en snelheid

Rijdt stapvoets in woonerven en houdt u ook in 30km zones aan de maximum snelheid

Nader kruispunten rustig, dan heeft u tijd om op onverwachte situaties te reageren

Wees voorbereid op onverwachte acties van kinderen: kijk nog een keer extra als u in de buurt van de school of van een schoolroute komt

Breng zelf uw kinderen met de fiets of lopend naar school

De DVD “kinderen hebben eigen spelregels” geeft een goed beeld van hoe kinderen het verkeer ervaren. Deze DVD is bij het verkeersteam aanwezig en mag altijd worden geleend.

Wat kinderen moeten kunnen...

Onderstaand vindt u globale richtlijnen van wat kinderen op welke leeftijd (niet) kunnen. Dit verschilt natuurlijk per kind, maar overschat ook uw eigen kind(eren) niet.

Vanaf ± 3 jaar kunnen kinderen lopen (wandelen) en gelijktijdig hun aandacht richten op andere dingen.

Tot ± 4 jaar is rennen een probleem, vooral als er opeens moet worden uitgeweken of gestopt. Van 4 á 5 jaar gaan kinderen leren fietsen. Aanvankelijk slingeren ze daarbij erg, vooral bij achteromkijken en bij lage snelheden. Tussen 5 en 10 jaar ontstaat het besef van gevaar.

Vanaf ± 6 jaar kennen kinderen de functie van een stoep, een zebrapad en een verkeerslicht (rood is gevaar en groen is veilig).

Tot 8 á 9 jaar kunnen kinderen gevaren niet zien aankomen.

Vanaf ± 10 jaar zijn de meest basale verkeersregels en verkeersborden bekend. Tot ± 10 jaar ontwikkelt het gezichtsveld en het vermogen om vanuit de ooghoeken te kunnen zien. Tot ± 10 jaar overschatten kinderen de snelheid van voertuigen. Daardoor wachten ze ook op auto’s en (brom)fietsen die nog erg ver weg zijn.

Vanaf ± 11 jaar kunnen kinderen hun aandacht bewust richten op het verkeer. Tot ± 11 jaar rennen kinderen nog wel eens spontaan de straat op. In het heetst van het spel vergeten ze de gevaren van de straat.

Tot ± 11 jaar hebben kinderen moeite om de aandacht te richten op belangrijke zaken. Ze kunnen zich op slechts één ding tegelijk concentreren. Een vriendje aan de overkant van de straat krijgt bijvoorbeeld meer aandacht dan een naderende auto.

Tot ± 12 jaar kunnen kinderen situaties met meerder verkeersdeelnemers uit verschillende richtingen niet overzien (drukke kruispunten, rotondes).

Tussen 10 en 14 jaar onderschatten kinderen (vooral jongens) de snelheid van voertuigen. Daardoor kunnen ze plotseling, vlak voor een naderende auto of (brom)fiets oversteken.

Tot ± 14 jaar neemt de fietsvaardigheid toe. Daarbij wordt tot het 10de jaar de grootste winst geboekt. Hoe vaker kinderen fietsen, hoe groter hun vaardigheid.

Tot ± 16 jaar leveren complexe verkeerssituaties problemen op voor kinderen. Tot ± 16 jaar neemt bij kinderen de snelheid van informatieverwerking toe. Kinderen hebben daardoor meer tijd nodig dan volwassenen om beslissingen te nemen.

Alle kinderen hebben grote problemen met de algemene voorrangsregels zoals dat bestuurders van rechts voor gaan en rechtdoor op dezelfde weg voor gaat. Hoe jonger het kind, hoe groter deze problemen.

Bron van het bovenstaande: Veilig Verkeer Nederland

Bron van het onderstaande: ANWB

Kinderen in het verkeer: een zorg voor ouders:

	60% kiest voor hun kind een veilige route naar school
	37% maakt zich druk over onveilige verkeerssituaties
	62% maakt zich zorgen over het gedrag van andere weggebruikers
	32% weet niet of het kind de risico’s in het verkeer herkent
	17% maakt zich zorgen over het gedrag van het kind
	30% oefent samen met het kind in het verkeer
	50% vindt de situatie rond school veilig

Verkeersdocumentatie

	*De Schoolspits (ca 2,5 mB pdf)*
	*Spitsuur (ca 2,7 mB pdf)*
	*Kinderen, Slachtoffers van het Verkeer*
	*Reisgedrag kinderen basisschool*
	*De relatie tussen snelheid en ongevallen*
	*Factsheet; Kinderen in het verkeer*
	*10 gouden regels voor een veiliger schoolomgeving*
	*10 gulden regels voor verkeersbrigadiers*
	*Diverse documentatie van Verkeersveiligheidslabel*
	*Wat houdt het Verkeersveiligheidslabel in?*
	*Artikel over het behalen van hetVerkeersveiligheidslabel*
	*Artikel in het Dagblad van het Noorden*

Deze site is voor het laatst bijgewerkt op 08/23/09