Sunday 23 August 2009

Verkeersgroep Westerlaan...

Verzinkbare palen in de Westerlaan juni 2009

Ja, u leest het goed; verzinkbare palen in de Westerlaan!
Normaal zie je die dingen alleen in de stad bij een parkeerterrein of winkelstraat. Niet echt vergelijkbaar met een plattelandsweg als de Westerlaan. Waarom heeft de gemeente hier dan toch voor gekozen?
Vanuit Wagenborgen ligt al jaren de vraag om de fietsroute tussen Delfzijl en Wagenborgen te verbeteren. De bestaande route over de Westerlaan wordt door fietsers als onveilig ervaren; “ze ried’n hier as gekk’n!” wordt ons regelmatig meegedeeld. Nu krijgt de gemeente bijna dagelijks dergelijke meldingen en als er vervolgens een verkeerstelling wordt uitgevoerd, blijkt de situatie vaak wel mee te vallen. Dit was echter niet het geval op de Westerlaan. De Westerlaan, een 60 km weg, wordt vrij intensief gebruikt als snelle sluiproute. Snelheden van over de 90 km/uur zijn eerder regel dan uitzondering.
Deze situatie is voorgelegd aan de provincie en de politie en alle partijen zijn het er over eens dat er iets moet gebeuren. In 2008 heeft de gemeente een gesprek gehad met de bewoners en gebruikers van de Westerlaan. Er zijn maatregelen besproken als drempels, bussluizen, rammelstroken etc. Omdat de landbouwers aan de Westerlaan van al deze maatregelen veel last hebben, kwam de optie van verzinkbare palen ter sprake; geen gestuiter met de trekker over allerlei obstakels maar een obstakel die vanuit het voertuig is te bedienen met een handzender. Tijdens de oogstperiode kunnen de palen in overleg langere tijd naar beneden gezet worden zodat er helemaal geen belemmering is voor het landbouwverkeer.
De locatie is gekozen tussen de inrit van de schietbaan en de kruising met de Oosterlaan. Bij een eventuele storing van de palen, kan dan nog worden uitgeweken over de Oosterlaan. De schietbaan blijft dus gewoon bereikbaar vanaf de provinciale weg N362.
Inmiddels heeft de provincie subsidie verleend voor het plan en is de aanbesteding geweest.

Vanaf 23 juni tot 4 juli is aannemer Ballast Nedam Infra bezig met de uitvoering en is de weg afgesloten voor het doorgaand verkeer.

Het asfalt wordt opgeknapt, de palen worden geplaatst, inclusief verlichting, verkeerslichten en bebording en na de bouwvak wordt een rode slijtlaag aangebracht om de Westerlaan als fietsroute te benadrukken.
De komende maanden wordt bekeken wat voor effect de afsluiting heeft op de omliggende wegen.

Abel van Dokkum
Gemeente Delfzijl
Afdeling Infra, Projecten en Geo-informatie
 

Stand van zaken rondom de Westerlaan 22-10-08

Het is na de verkeersbordenontwerpwedstrijd een tijdje rustig geweest rondom de Westerlaan.
Maar achter de schermen is het nodige werk verzet. Om u op de hoogte te houden, dit artikel.
Na alle onderzoeken kwamen de gemeente Delfzijl en de provincie Groningen tot dezelfde conclusie: de Westerlaan is verkeersonveilig en de gevaarzetting is groot voor de fietsers.
Met als resultaat dat op de Westerlaan infrastructurele maatregelen genomen dienen te worden.
De Westerlaan is voor de fietsers de enige fietsroute naar hun school in Delfzijl of Appingedam.
Van oorsprong is de Westerlaan een ruilverkavelingweg. Voor de agrariërs, waarvan hun land gelegen is aan de Westerlaan, is het gebruik maken van de Westerlaan van groot belang.
Echter de Westerlaan wordt vanwege verschillende redenen gebruikt als sluiproute.
De infrastructurele maatregel dient zodanig te zijn, dat het voor sluipverkeer onmogelijk is om de Westerlaan te gebruiken, maar dat sluipverkeer gedwongen wordt de provinciale weg de N362 te gebruiken.
Er zijn meerdere gesprekken geweest met de gemeente, de agrariërs, Politie Groningen en met mijzelf. In deze gesprekken hebben we gezamenlijk gezocht naar een oplossing die voor iedereen acceptabel is. Met als uitgangspunt: verkeersveiligheid voor de fietsende kinderen.

De oplossing is inmiddels gevonden!
Binnen de gemeente moest hierover eerst een besluit genomen worden en daarnaast hangt er een behoorlijk kostenplaatje aan. Maar nu hierover meer duidelijk is, mag ik u ook inlichten.
Er wordt een “knip” in het tweede stuk van de Westerlaan aangebracht, waardoor het tweede stuk doodlopend wordt. Die “knip” zijn twee verzinkbare paaltjes (met daarnaast een verkeerslicht), die paaltjes blokkeren de weg voor auto’s. De agrariërs krijgen een afstandbediening, waarmee zij deze paaltjes kunnen bedienen. Met een druk op de knop zakken de paaltjes in de grond, waarna zij met hun landbouwvoertuig doorgang hebben tot de rest van de Westerlaan.
Afhankelijk of er door de provincie subsidie verleend wordt, zullen er nog meer maatregelen genomen worden. Hierover informeer ik u in een later stadium. Maar één ding is zeker, deze verzinkbare paaltjes zullen aangebracht worden. Deze aanpassing zal plaats vinden in het tweede gedeelte van 2009, we hopen dat met het begin van het nieuwe schooljaar (september 2009) deze “knip” gereed is.
Ik vind het een compliment waard voor alle betrokkenen, dat we tot een oplossing zijn gekomen, die niet alleen de verkeersveiligheid vergroot, maar ook voor allen acceptabel is.
Ik dank alle betrokkenen hartelijk voor hun inzet.

Met vriendelijke groet,
Gerda Huberts,
Verkeersouder van de Westerlaan.
 

“De kinderen van vandaag, mogen nooit de verkeersslachtoffers van morgen zijn! “.....

“De kinderen van vandaag, mogen nooit de verkeersslachtoffers van morgen zijn! “
Elk slachtoffer is er één teveel! Het zal je kind maar wezen!
De nieuwste actie van de verkeerswerkgroep Westerlaan is de ontwerpwedstrijd van verkeersborden, het doel hiervan is gericht op bewustwording, beïnvloeding van houding en gedrag en educatie. De actie heeft niet alleen effect op de weggebruikers, maar ook op de kinderen en hun ouders. 54 Kinderen uit groep 7 en 8 van OBS “De Waarborg” en
CBS “De Blinke” hebben voor de Westerlaan een verkeersbord ontworpen, die de automobilist moet attenderen, op de fietsende jeugd en op de 60 km-zone. Verschillende sponsoren hebben het mogelijk gemaakt om de ontwerpen van vier verkeersborden daadwerkelijk te laten uitvoeren. Vanaf 23 mei zijn de verkeersborden een aantal maal per jaar een week lang terug te vinden op de Westerlaan, ze voldoen aan de richtlijnen van RVV, alhoewel er geen wettelijke consequenties aan verbonden zijn. De verwachting is dat de door kinderen ontworpen verkeersborden een groot effect hebben op de weggebruikers; ze zijn uniek en vallen daardoor extra op.
De jury bestond uit drie betrokkenen en daarnaast deskundigen op het gebied van verkeersveiligheid: Dhr. Mark Smit, ambtenaar Verkeer & Vervoer van de gemeente Delfzijl. Dhr. Anno Kuiper, wijkagent van Wagenborgen van Politie Delfzijl. En dhr. Hoeke Krist, Vakspecialist Verkeersondersteuning van de Politie Groningen.
De juryleden vonden het erg moeilijk om een keuze te maken uit de prachtige en zeer creatieve ontwerpen. Maar aan de glimlach op hun gezichten kon ik zien, dat ze er stiekem van genoten hebben. De keuze van de jury is gebaseerd op de boodschap die het moet uitdragen, ook moet deze boodschap in één seconde duidelijk zijn.
De boodschap is: Pas op fietsende kinderen! Pas op uw snelheid! 60 km/uur!
Volgens de juryleden, Hoeke, Mark en Anno, zijn de borden per school erg verschillend.
Bij CBS “De Blinke” is goed te zien, dat de kinderen zich gericht hebben hoe verkeersborden er nu al uitzien. De driehoek werd veelvuldig gebruikt. Maar ook op welke manier tekens gevoerd werden, bijvoorbeeld hoe een auto getekend was. Ook is dit terug te zien in het kleurgebruik; veel rood, zwart en wit. Volgens juf Saskia Mensinga vonden de kinderen de opdracht best moeilijk. “Regelmatig liepen de kinderen naar de poster waar alle verkeersborden op staan, om daar even op te kijken”.
De verkeersborden van OBS “De Waarborg” zijn gericht op de boodschap en op de fietsende kinderen. De verkeersborden waren heel kleurig, over het algemeen was er geen enkel wit plekje terug te vinden. Volgens meester Roeland Bosch vonden de kinderen de opdracht erg leuk. “Ze hebben veel werk verzet om er iets moois van te maken”.
De winnaars van de verkeersbordenontwerpwedstrijd zijn: van CBS “De Blinke”: 1e: Melissa Meyer, 2e: Renee Gelderloos.
En van OBS “De Waarborg”: 1e: Wouter Stam, 2e: Esmée Zandinga. Deze winnaars kregen een oorkonde met daarop een foto van hun verkeersbord en een mooie reflecterende rugzak met daarin allerlei cadeautjes. Natuurlijk kregen alle kinderen een aandenken.
Al deze mooie verkeersborden zijn voor de weggebruikers terug te vinden op de Westerlaan. En nu maar hopen dat het effect heeft!!

Via deze weg willen wij de volgende sponsoren bedanken;
Gemeente Delfzijl, Gemeentewerken Gemeente Delfzijl, Parenclub “Inn4Love”, Rabobank Midden-Groningen en Veilig Verkeer Nederland afdeling Delfzijl/Appingedam.
Onze dank gaat uit naar enkele mensen die stimulerend en betrokken zijn geweest in het hele proces om verkeersveiligheid te creëren op de Westerlaan:
Mark Smit, Hoeke Krist, Jan Menninga, Luc Schumer en Anno Kuiper.
Anno Kuiper is uitgeroepen tot ‘De Wijkagent van het schooljaar 2007-2008’.
 

“De kinderen van vandaag, mogen nooit de verkeersslachtoffers van morgen zijn! “

Regelmatig treft u als weggebruiker van de Westerlaan onze wijkagent dhr. A. Kuiper met zijn lasergun aan, om de snelheid te controleren. Tijdens deze controles worden toch nog enkele automobilisten bekeurd voor het veel te hard rijden. Waar 60 km/hr is toegestaan, worden snelheden gemeten van boven de 90 km/hr. De bekeuringen lopen dan al gauw op tot boven de 130 euro.

Al meerdere malen hebben we als verkeerswerkgroep Westerlaan samen met dhr. Kuiper de verkeersactie “Snelle Jelle” uitgevoerd, waar alle automobilisten een flyer en een “Snelle Jelle” aangeboden kregen.

Inmiddels heeft de gemeente Delfzijl een week lang een verkeersmeting gedaan op de Westerlaan. Om inzicht te krijgen in de snelheden, aantallen voertuigen en soorten voertuigen op de Westerlaan.

Aan de hand van de uitslagen van deze verkeersmeting zal door de gemeente Delfzijl gekeken worden welke maatregelen nodig zijn. Dus dat is nog even afwachten….

Als verkeerswerkgroep Westerlaan hebben we op OBS De Waarborg en CBS De Blinke een verkeersbordenontwerpwedstrijd uitgezet. De kinderen uit groep 7 en 8 hebben voor de Westerlaan een verkeersbord ontworpen, die de automobilist moet wijzen, op de fietsende jeugd en op hun snelheid. De kinderen van groep 7 en 8 zijn de toekomstige fietsers van de Westerlaan en op deze manier willen wij de kinderen van groep 7 en 8 alvast bewust maken van de problematiek die daar speelt. Inmiddels zijn alle ontwerpen ingeleverd. Van elke school wordt er één eerste prijs uitgekozen en één tweede prijs. De jury bestaat uit drie betrokkenen en daarnaast deskundigen op het gebied van verkeersveiligheid. Dhr. M. Smit, ambtenaar Verkeer & Vervoer van de gemeente Delfzijl. Dhr. A. Kuiper, wijkagent van Wagenborgen vanuit Politie Delfzijl. En dhr. H. Krist, Vakspecialist Verkeersondersteuning vanuit de Politie Groningen. De winnende vier ontwerpen worden daadwerkelijk uitgevoerd en zijn binnen afzienbare tijd terug te vinden op de Westerlaan.

Later meer hierover…

Als verkeersouder word ik met regelmaat aangesproken op het feit dat niet alleen de fietsende kinderen van de Westerlaan problemen ondervinden vanwege de hardrijdende automobilisten. Er zijn andere fietsroutes naar het Voortgezet Onderwijs in Delfzijl, Appingedam en Woldendorp die dezelfde problematiek ondervinden. Ik ben me hier terdege bewust van, en ook hierop speel ik al in.

Ik kan u wel verklappen dat ik me hier niet alléén bewust van ben.

Onze wijkagent dhr. A. Kuiper kunt u nu ook terugvinden op Geefsweer en de Ideweersterweg. Ook daar is het een 60 km zone. Inmiddels heeft hij daar 2 automobilisten het rijbewijs ingenomen en zijn er al minstens 8 automobilisten bekeurd op het veel te hard rijden (boven de 100km/hr). En ja, ook op de weg naar Woldendorp is hij te zien. Dus bij deze bent u gewaarschuwd!

Automobilisten worden als schuldigen aangewezen…. Maar hoe zit het met het verkeersgedrag van de fietsende jeugd? Menig automobilist ergert zich kapot aan dit verkeersgedrag. Het hinderen van automobilisten door te slingeren over de weg, het met zijn drieën of meer naast elkaar fietsen. Het niet dragen van goede fietsverlichting. Wanneer u als automobilist hen daarop zou attenderen, dan kunt u ook nog een grote mond krijgen of een vinger omhoog. Ik denk dat dit voor u wel herkenbaar gedrag is.

Onze wijkagent controleert ook op bovenstaand verkeersgedrag, spreekt de jeugd hierop aan en bekeurt indien nodig. Vanuit Veilig Verkeer Nederland ga ik starten met nieuwe campagnes gericht op de schooljeugd naar het Voortgezet Onderwijs in de gemeentes Delfzijl en Appingedam.

Natuurlijk proberen wij als ouders hen te wijzen op “gezond” verkeersgedrag, maar de kinderen zijn in een nieuwe leeftijdsfase terecht gekomen, de puberteit. Dit heeft ook in het verkeer consequenties.

Ze staan niet meer zo open voor aanwijzingen van hun ouders. Ze hebben het gevoel, dat hen niks kan overkomen, dus wat zeuren die ouders nu.

Voor de wet zijn kinderen beschermd in het verkeer. Natuurlijk is dat geen excuus voor dit verkeersgedrag. Ik wil u als volwassene, om geduld en begrip vragen voor fietsende kinderen. Denk nog eens terug aan de tijd dat wij puber waren, vertoonden wij vroeger ditzelfde irritante verkeersgedrag ook? Ik wel ….en u?

Hoe je het wendt of keert, het blijven kinderen…..onze kinderen!

Met vriendelijke groet,

Gerda Huberts, Verkeersouder van de Verkeerswerkgroep Westerlaan.

Verkeersborden ontwerpen

Sinds augustus 2007 ben ik verkeersouder van de verkeerswerkgroep Westerlaan. Deze verkeerswerkgroep bestaat uit de verkeersouder (Gerda Huberts), Alice Drent, Saskia Zeevaart, Petra Heethuis en Sylvia van Erning.

De verkeerswerkgroep Westerlaan is actief bezig voor de verkeersveiligheid voor fietsende kinderen in de leeftijd van 12 tot en met 18 jaar op de Westerlaan. In de kranten heeft u de acties kunnen volgen.

De verkeerscommissie van de gemeente Delfzijl heeft toegezegd de problematiek op de Westerlaan te onderzoeken, maar voorlopig is het wachten tot het onderzoek plaats vindt. Dat kan echter nog maanden tot een half jaar duren.

Als verkeerswerkgroep gaan wij door met acties, want ons motto is; de kinderen van vandaag, mogen nooit de verkeersslachtoffers van morgen zijn!

Onze volgende actie is, dat beide basisscholen (Blinke en de Waarborg) in Wagenborgen meedoen aan een ontwerpwedstrijd voor verkeersborden. De kinderen uit groep 7 en 8 gaan voor de Westerlaan een verkeersbord ontwerpen, die de automobilist moeten wijzen, op de fietsende jeugd en op hun snelheid. De kinderen van groep 7 en 8 zijn de toekomstige fietsers van de Westerlaan en op deze manier willen wij de kinderen van groep 7 en 8 alvast bewust maken van de problematiek die daar speelt. Beide scholen zijn enthousiast en verlenen hun medewerking. In januari wordt de ontwerpwedstrijd in de groepen geïntroduceerd en eind februari worden alle ontwerpen ingeleverd.

De jury bestaat uit drie betrokkenen en daarnaast deskundigen op het gebied van verkeersveiligheid. Mark Smit, ambtenaar Verkeer & Vervoer van de gemeente Delfzijl. Anno Kuiper, wijkagent van Wagenborgen vanuit Politie Delfzijl. En Hoeke Krist, Vakspecialist Verkeersondersteuning vanuit de Politie Groningen.

Van elke school wordt er één eerste prijs uitgekozen en één tweede prijs. De ontwerpen worden ook daadwerkelijk uitgevoerd. Deze borden zijn 80 bij 100 cm en voldoen aan de richtlijnen.

Het probleem op dit moment is echter wel het budget om de verkeersborden te laten produceren, erg prijzig. Maar daar ben ik al druk mee bezig en …dat zal me lukken ook!

De winnende kinderen kunnen leuke prijsjes tegemoet zien.

Datum en locatie van de prijsuitreiking hoort u binnenkort.

Wilt u op deze actie reageren, of heeft u nog ideeën of aanvullingen, dan kunt u contact opnemen met Gerda Huberts.

Tel.nr: 542195 of huberts2@home.nl .

Met vriendelijke groet,

Gerda Huberts,

Verkeersouder van de verkeerswerkgroep Westerlaan.