Verkeersbrigadiers

 

Sunday 23 August 2009

Start
Verkeersouder&groep
Verkeersbrigadiers
Verkeersouder Column
Verkeersacties
Verkeersgedrag
Verkeerseducatie
Verkeerslinks
Verkeerskinderen
Schoolroute Westerlaan
Schoolroute Woldendorp

bullet

Groep  en 8 opgeleid

bullet

Nieuw Rooster voor de verkeersbrigadiers

bullet

Rooster tot de herfstvakantie

bullet

Wij staan voor Veiligheid

bullet

Oversteken of overstappen

bullet

Voorschriften verkeersbrigadiers

bullet

De verkeersbrigadiers OBS de Waarborg

bullet

Verzekering Verkeersbrigadiers

bullet

10 gulden regels voor verkeersbrigadiers

 

Wij staan elke dag voor veiligheid....

Verkeersbrigadier worden is een serieuze aangelegenheid, omdat u bevoegdheden krijgt die anderen niet hebben. Alle informatie over het oprichten van een brigade, de opleiding en de aanstelling vindt u op www.verkeersbrigadiers.org

In Nederland zijn er op dit ogenblik zo'n 55.000 verkeersbrigadiers actief, 17.000 jeugdverkeersbrigadiers (vanaf 10 jaar) en 38.000 volwassenen op meer dan 1580 scholen.

 

Coördinator

Gerda Huberts

: 0596-542195

De coördinator regelt het hele gebeuren rondom de verkeersbrigadiers; de coördinator schept de voorwaarden en heeft contacten met de andere instanties, zoals gemeente, politie en school. Daarbij maakt de coördinator het rooster.

Groep 7 en 8 opgeleid

Afgelopen woensdagmorgen hebben alle kinderen van groep 7 en 8 de opleiding tot verkeersbrigadiers gehad. De opleiding werd gegeven door de nieuwe opleider Kor Visser en Sievert Wubbels van Politie Delfzijl/Groningen.

Alle deelnemers hebben de test met goed gevolg afgelegd en zullen dit schooljaar opnieuw voor een veilige oversteek zorgen.

Oversteken of afstappen?

Sinds kort zijn er ook verkeersbrigadiers ook in Wagenborgen in actie. De inspanningen van de school, de gemeente en de verkeersouder hebben voor OBS De Waarborg zelfs een label verkeersveilige school van Veilig Verkeer Nederland opgeleverd. Een mooi succes, maar nu dienen we wel hard aan die verkeersveiligheid te blijven werken. Dit is vaak het beantwoorden van vragen voor verbetering van de huidige situatie. De eerste vraag was direkt raak:

Is het veiliger om fietsers af te laten stappen en vervolgens via het trottoir en met behulp van de verkeersbrigadiers over laten steken.

Verkeerstechnisch gezien is dit een mogelijkheid. Meestal is het veiliger om voetgangers en overig verkeer te scheiden, vandaar de zebrapaden, maar gezien de infrastructuur ter plaatse op de Hoofdweg, dus de versmalling, de verhoging en de bollen, is het voor fietsers wellicht veiliger om met behulp van verkeersbrigadiers over te steken, zolang het afstappen veilig op het trottoir gebeurd. Het kan echter niet opgelegd worden. Dus als fietsers gewoon fietsend af willen slaan richting de school, kan dat uiteraard. Dit kan echter verwarring veroorzaken: de een doet het wel en de ander doet het niet. Bovendien mag er niet op het trottoir gefietst worden (wel mag er afgestapt worden).

Buurtagent Anno Kuiper en ondergetekende hebben een aantal malen ter plaatse de situatie beschouwd. Wij zijn van mening dat als alle fietsers afstappen en gebruik maken van de verkeersbrigadiers om over te steken, dit de verkeersveiligheid bij de school ten goede komt. Vandaar dat we achter het idee staan om bij OBS De Waarborg gezamenlijk de afspraak te maken om op de Hoofdweg als fietser af te stappen en gebruik te maken van de verkeersbrigadiers om lopend over te steken.

Sief Wubbels  Opleider verkeersbrigadiers, regiopolitie Groningen.

 

 

 

Kijk voor tijden hier...

Nieuw rooster verkeersbrigadiers.

Op verzoek van de verkeersbrigadiers is er een nieuwe manier van roosteren geopperd.
Dit nieuwe rooster houdt in, dat 1 ouder op 1 tijdstip elke week brigadiert.
Voordelen:
• Het aantal keren brigadieren is in het nieuwe rooster minder dan met het oude rooster, dus geen extra belasting.
• Duidelijkheid, je weet wanneer je moet staan. Minder kans op vergeten.
• Ritme.
• Minder belasting, doordat het maar 1x per week is.
• Minder georganiseer.

Dit nieuwe rooster zal op bruikbaarheid en tevredenheid geëvalueerd worden vóór de herfstvakantie. Afhankelijk van de evaluatie is, hoe het rooster er na de herfstvakantie eruit zal zien. Voor de kinderen komt een eigen rooster. Kinderen brigadieren net zoals voorheen een hele week.

 

Nieuw rooster Verkeersbrigadiers tot de herfstvakantie 2009:

 

Maandag

Dinsdag

Woensdag

Donderdag

Vrijdag

8.15

Roy

Dolinda

Gerda

Karin (1x per 2 wk)

/ Gerda

Rebecca/Martijn

12.00

Suzanne

Michel

 Jan

Fenna

Mariëtte

13.00

Lya

Petra

    XXXXX   

Gea

Simone

15.15

Marianne

Ingeborg/

Tinie

    XXXXX

Aaltje/

Dettie

 

Simone

 

 

 

 

 

 

Reserve: Anne

 

Voorschriften Verkeersbrigadiers:

 

1.      Tijden verkeersbrigadiers:

Maandag 8.15 -8.30 uur 12.00-12.10 uur 13.00-13.15 uur 15.15-15.30 uur
Dinsdag 8.15 -8.30 uur 12.00-12.10 uur 13.00-13.15 uur 15.15-15.30 uur
Woensdag 8.15 -8.30 uur 12.00-12.20 uur    
Donderdag 8.15 -8.30 uur 12.00-12.10 uur 13.00-13.15 uur 15.15-15.30 uur
Vrijdag 8.15 -8.30 uur 12.00-12.10 uur 13.00-13.15 uur 15.15-15.30 uur

De verkeersbrigadier dient 5 minuten voor de brigadiersdienst aanwezig te zijn.

 

2.      Het materiaal van de verkeersbrigadiers:

bullet

Oranje reflecterende jas, altijd de rits dicht en geen capuchon op, ongeacht de weersomstandigheden.

bullet

Stopbord, altijd weer terug in het hoesje doen.

bullet

Blocknootje en pen.

Het materiaal hangt aan de kapstok bij het kleuterlokaal.

 

3.      Stopteken.

Een stopteken mag alleen door de brigadier worden gegeven. Je geeft pas het stopteken als het verkeer dat toelaat. De lantarenpalen zijn de markeringspunten. Zijn de voertuigen voorbij dit markeringspunt, dan geen stopteken geven.

Geen stopteken geven aan: bus, tractor, vrachtwagen, ambulance, brandweer en politie (mits deze sirene en zwaailichten voert).

 

4.      Klachten bij doorrijden:

Wanneer een weggebruiker het stopteken negeert, dan hoef je zelf geen actie te ondernemen. In de zak van je jas zit een blocknootje met pen. Noteer: kenteken, kleur, evt. merk. Bij een fietser, kun je de naam noteren.

De gegevens doorgeven aan Gerda. Zij neemt contact op met de politie.

 

5.      Verantwoordelijkheden:

Van de verkeersbrigadiers is de ouder altijd verantwoordelijk, deze heeft de leiding.

 

6.      Wat te doen bij verhindering:

Voor de ouder geldt, bel een collega om te ruilen.

Voor het kind van groep 7 en 8 geldt, bel een vriendje om te ruilen, maar geef dit ook even aan school door.                                                                 

Laat in ieder geval je collega niet alleen staan! De school is niet verantwoordelijk voor het draaien van brigadiersdiensten.

 

7.      Opzeggen:

Als je je opgeeft als verkeersbrigadier, dan word je geacht het schooljaar beschikbaar te zijn. Elk schooljaar wordt dit zonder tegenbericht automatisch verlengd. Opzeggen kan alleen 4 weken voor het einde van het schooljaar schriftelijk ingediend worden bij uw contactpersoon.

Bij langdurig ziekte of (tijdelijk) werk, kunt U dit melden bij uw contactpersoon, dan kunnen we rekening houden met uw situatie.

 

8.      Verzekering:

Er is door de gemeente een WA-verzekering voor u afgesloten. Dit is een wettelijke bepaling. U bent dus tijdens het

brigadieren verzekerd. Mocht op dit gebied iets voorvallen, meldt dit dan bij uw coördinator.

 

9.      Buitenschoolse activiteiten:

Door een organisatie van sport- en spelactiviteiten kunt u benaderd worden of u wilt brigadieren. Dit is niet toegestaan.

Hiervoor bent u namelijk niet verzekerd.         

 

De verkeersbrigadiers OBS de Waarborg


De afgelopen dagen gonsde het van geruchten door het dorp. Wat was afgelopen dinsdag nu voor OBS “De Waarborg” aan de hand?Allemaal kinderen, wat overigens niet ongewoon is voor een school, maar ook allemaal politie en daarnaast de pers. Telegraaf, Dagblad van het Noorden en RTV-Noord. Een ernstig verkeersongeval? Nee, gelukkig niet, maar om alle geruchten uit de wereld te helpen, het volgende verhaal.

Al anderhalf jaar staan verkeersbrigadiers zeer gemotiveerd op de Hoofdweg in weer en wind te brigadieren. Ouders en alle kinderen van groep 7 en 8 staan 4 keer op een dag voor hun verantwoordelijke taak. De inzet van verkeersbrigadiers is voor OBS “De Waarborg” een belangrijke sleutel tot verkeersveiligheid.
De verkeersbrigadiers van OBS “De Waarborg” zijn opgeleid door Sief Wubbels van de Regiopolitie Groningen. Tijdens deze opleiding worden kinderen in de theorie en in de praktijk voorbereid op hun taak als brigadier. Het verkeersbrigadier zijn, is voor de ontwikkeling van de kinderen belangrijk. De jeugdige verkeersbrigadiers krijgen direct praktische verkeerseducatie; bewust omgaan met en in het verkeer, schatten van snelheden, anticiperen op het gedrag van weggebruikers. Maar het heeft ook effect op de persoonlijke ontwikkeling; het leren omgaan met verantwoordelijkheden, het maken van afspraken en hiervoor staan, het samenwerken met collega’s. Maar naast de leereffecten geven de kinderen aan, dat ze het leuk, stoer en spannend vinden om te doen.

Sief Wubbels, opleider van de verkeersbrigadiers in de gemeentes Delfzijl en Appingedam, benadrukt welke positieve invloed de functie van verkeersbrigadiers heeft op kinderen. Natuurlijk moet er aan alle voorwaarden worden voldaan. Om in het kort alle regels en voorschriften rondom het brigadieren te benadrukken, heeft hij de “10 Gulden regels voor verkeersbrigadiers” ontwikkeld. Dit is verder uitgewerkt in samenwerking met de regiopolitie Groningen. In het kader van het zestigjarig bestaan van de verkeersbrigadier besteedt de politie in de provincie Groningen dit jaar extra aandacht aan de instructie van hun verkeersbrigadiers. Om de opgeleide kinderen nog eens aan de voorschriften te herinneren, ontvangen de kinderen een klein cadeautje. Dit in de vorm van een leuke sleutelhanger met daaraan een flyer waarin de tien ‘gulden’ regels voor de verkeersbrigadier duidelijk op een rij zijn gezet. De jeugdige verkeersbrigadiers van OBS “De Waarborg” zijn de eerste brigadiers in de provincie Groningen die het cadeautje mochten ontvangen. Marcel de Boer was de eerste verkeersbrigadier die afgelopen dinsdag uit handen van hun opleider Sief Wubbels het cadeautje ontving. Voor Marcel een onvergetelijke dag, omdat hij naast het cadeautje samen met Jaap Nienhuis, weerman van RTV-Noord, de kinderen veilig liet oversteken.
                              

 

Verzekering Verkeersbrigadiers


Over het vervallen van de verzekeringsplicht voor verkeersregelaars en verkeersbrigadiers.
Per 1 januari 2006 is de verzekeringsplicht voor verkeersregelaars en verkeersbrigadiers komen te vervallen ( besluit van de Minister van Verkeer en Waterstaat van 13 december 2005, nr. HDJZ/AWW/2005-2377, Hoofddirectie Juridische Zaken, Staatscourant nr. 247 /pag. 53). In de toelichting bij dit besluit is aangegeven dat hierover aanvullende voorlichting zal worden gegeven. De onderstaande informatie dient daartoe. Om deze informatie goed toegankelijk te maken voor de doelgroep is deze o.a. te vinden op de navolgende websites:

bullet

www.verkeerenwaterstaat.nl

bullet

www.verkeersregelaars.org

bullet

www.verkeersbrigadiers.nl

bullet

www.verzekeraars.nl

bullet

www.vng.nl

bullet

www.nivoo.nl

De wettelijke verzekeringsplicht is opgeheven omdat deze niet wezenlijk méér bescherming biedt aan de verkeersregelaar en verkeersbrigadier dan zij op grond van het huidige aansprakelijkheidsrecht al hebben. De opdrachtgevers van verkeersregelaars en verkeersbrigadiers zijn en blijven ook na afschaffing van dit verzekeringsartikel verantwoordelijk voor de schade die door de verkeersregelaar en/of verkeersbrigadier in de uitoefening van zijn werkzaamheden aan derden wordt veroorzaakt of door derden aan hem wordt toegebracht. Opdrachtgevers van verkeersregelaars en verkeersbrigadiers dienen dus in het belang van de betreffende verkeersregelaars en verkeersbrigadiers zorg te dragen voor een goede verzekeringsdekking op het gebied van de aansprakelijkheid in het algemeen en
van het dekkingsonderdeel van de werkgeversaansprakelijkheid in het bijzonder. Het is daarnaast mogelijk dat zij een ongevallen verzekering afsluiten. Dat heeft het voordeel dat de schade meteen wordt vergoed, afgezien van de discussie over de eventuele aansprakelijkheid of het niet verzekerd zijn van het voertuig of de persoon waardoor men aangereden wordt.
Welke verzekeringen voor opdrachtgevers van verkeersregelaars en verkeersbrigadiers gewenst zijn, is aangegeven in de toelichting van bovengenoemd besluit. Op deze manier kunnen voor de betrokken personen, en dat zijn in de eerste plaats de verkeersregelaars en de verkeersbrigadiers (maar ook de opdrachtgevers) lange rechtzaken worden voorkomen en zal het ook in de toekomst mogelijk blijven de voor de verschillenden gelegenheden noodzakelijke vrijwilligers te vinden.
Van de professionele opdrachtgevers van transportbegeleiders, de verkeersregelaars uit hoofde van beroep en de verkeersbrigadiers (schoolbesturen) mag zeker worden verwacht dat zij van hun verantwoordelijkheid voor hun aansprakelijkheid voor hiervoor bedoelde schade goed op de hoogte zijn en derhalve adequate verzekeringen zullen afsluiten.
 

Gevolgen voor OBS de Waarborg:
Er wordt veel ophef gemaakt over het vervallen van de verzekeringsplicht voor verkeersbrigadiers. Om te kijken wat de consequenties zijn voor de verkeersbrigadiers van OBS de Waarborg heb ik navraag gedaan bij de ambtenaar van de gemeente Delfzijl, die over deze verzekeringen gaat.  De gemeente Delfzijl blijft voorlopig de verkeersbrigadiers gewoon verzekeren. De premie is laag en hij ziet geen reden om deze verzekering stop te zetten. Gebeurt dit wel, dan zal hij mij daarover informeren.

 

Kortom het heeft geen enkele consequentie voor ons als verkeersbrigadiers

 

 

 

 

 

Start | Verkeersouder&groep | Verkeersbrigadiers | Verkeersouder Column | Verkeersacties | Verkeersgedrag | Verkeerseducatie | Verkeerslinks | Verkeerskinderen | Schoolroute Westerlaan | Schoolroute Woldendorp

Deze website is voor het laatst bijgewerkt op 08/23/09